见到容易时，她已在一院“神箭小家”的椅子上等着了。刚落座，她抬起头飞快地扫了我们一眼，“你们稍微等我一下”，话音未落，又低头回消息。

这匆匆一瞥，是她给我们的第一个信号。她与我们对话的每一分钟，都是从庞大复杂的工作系统中硬挤出来的。

采访中，她一边条分缕析地讲述“返回段的关键技术”，另一边目光快速扫过手机屏幕，指尖一划，还需要处理另一条线程的事务。直到采访结束，她才将手机平放在桌面，按住语音键说了一句与火箭全然无关的话：“我办公室的树浇水了没有？我春节前回不去了，千万帮我把树照顾好。”

我们感慨：“工作这么忙，还顾得上花草。”

她笑了笑：“人要过年了，它们也得吃饱喝足。”

2021年年底，长征十号甲运载火箭的论证工作启动，提出的目标是“箭地协同、网系回收”。那时，容易还在长征二号F运载火箭团队。

2023年年初，她被调到长十甲火箭团队。推开门，迎接她的是一张张格外年轻、也格外紧绷的面孔。这支队伍，从诞生之初就背负着高压力与高强度。容易坦言，自己被这些拼搏创新的激情所感染，没有停歇就立刻投入到重复使用火箭的攻关中。她很快发现，自己的作息也发生了一些变化——

“我虽然不用做具体的计算，也不用亲自做实验，但已经每天忙到马不停蹄，尤其是最近这100天，更是每天都忙到夜里12点以后了。”

她停顿了一下，仿佛在掂量这个数字背后的分量。

“所以，你可以想象一下他们。”

从2021年底开始论证重复使用的技术方案到这次飞行，长十甲火箭团队拥有的时间是：4年。

这是一个需要被理解的长度。作为参照，我国新一代运载火箭长征五号和长征七号的研制工作，差不多用了7~10年的时间。而研制重复使用火箭，工作量可想而知。研制团队不仅关心火箭如何“上去”，还必须精密设计如何“下来”、在哪里“下来”、下来后如何“稳住”并“复用”。上升段与返回段的飞行耦合与迭代，将无数难题压缩进同一个时空。

4年，从某种意义上说，是把10年的事塞进了一个筐里。

容易放下手机，开始介绍这次飞行试验。语言简洁，条理分明，像在解一道步骤清晰的数学题。

“我们这次的试验是和以后正式状态非常接近的，飞行最高高度105公里，一级的长度和气动外形，质量质心特性，返回段的飞行时序都基本上和正式状态一样，就是为了真实验证我们的飞行剖面。难点和风险，可以归纳为3个方面。”她说。